原產地證開船日期和提單開船日期不符

ETD（ESTIMATED TIME OF DELIVERY）:開船日 （起運港船離港日期）

廣州遠波貿易有限公司建議所有出口商，辦理原產地證的開船日期必須和提單的開船日期保持一致。

因為原產地證屬于清關單據，產地證若與提單不一致，會導致清關單據不一致，影響到國外客戶的清關問題。

需要注意的是：

商業發票：L/C 要求提供的文件中，對商業發票要求嚴格。發票的日期要確定在開證日之后，交貨期之前。

發票中的貨物描述要與L/C上的完全相同，小寫和大寫金額都要正確無誤。

L/C上對發票的條款應顯示出來，要顯示嘜頭。如果發票需辦理對方大使館認證，一般要提前20天辦理。

裝箱單：裝箱單應清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內裝的數量，

每箱的毛重，凈重，外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標明的總體積相符。

要顯示嘜頭和箱號，以便于客人查找。裝箱單的重量，體積要于提單相符。

普惠制FORMA原產地證書：FORM A 原產地證要在發貨之前到檢驗檢疫局申辦。

需注意的是運輸日期要在L/C 的交貨期和開船日之前，在發票日期之后。

未能在發貨之前辦理的，要辦理后發證書，需提供報關單，提單等文件。

經香港轉運的貨物，FORM A證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽，

證明未在港對貨物進行再加工。

一般原產地證：一般原產地證可在中國貿易促進會辦理，要求低一些。

可在發貨之后不太長的時間內補辦。如果原產地證書要辦理大使館加簽，也和發票一樣要提前20天辦理。

裝運通知：一般是要求在開船后幾天之內，要通知客人發貨的細節，

包括船名，航班次，開船日，預計抵港日，貨物及數量，金額，包裝件數，嘜頭，

目的港代理人等。有時L/C要求提供發送證明，如傳真報告書，發函底單等，注意按客人要求的時間內辦理。

Loading port：裝貨港

From City:起運地

Port of discharge：卸貨港

Discharge port：卸貨港

Load Port: 卸貨港

信用證與提單有關的不符點：提單上未顯示承運人。查了一下，官方解釋是這樣的：

按照《跟單信用證統一慣例》第23條第1款的規定，海運提單必須在表面注明承運人的名稱，

并由承運人或者作為承運人的具名代理人或者代表簽字或者以其他方式證實，

或者由船長或作為船長的具名代理人或者代表簽字或者以其他方式證實。

原產地證開船日期和提單開船日期不符